GTO Inginerie Squalo: Retro Sports Automobile Interior dezvăluit în Sketches

GTO Engineering a lansat primele imagini interioare ale viitoarei sale mașini sportive Ferrari 250 de GTO. Numit squalo, își va face debutul în 2023
Imaginile sunt doar schițe deocamdată, dar este clar că cabina Squalo va prezenta același limbaj de design de altădată ca și exteriorul său. Caracteristicile esențiale includ scaunele clasice cu găleată cu spate fixă, un volan cu margini de lemn și un schimbător de angrenaj manual H-Gate, care este așezat într-o consolă centrală din piele.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

De asemenea, nu există ecrane digitale vizibile în Squalo, deoarece GTO Engineering nu dorește nimic care să -și deterioreze estetica automobilului clasic. Așadar, există indicatoare analogice, controale climatice analogice și un rând de comutatoare de comutare pentru articole precum pericolele și demisterul.

Cele mai bune mașini cu motor V12

Totuși, nu înseamnă că există o absență completă de facilități moderne în squalo, totuși – trebuie doar să arăți greu să le găsești. Ascunsă undeva în spatele garniturii interioare, există un sistem stereo modern, porturi USB pentru conectivitatea smartphone -urilor și un sistem de infotainment, despre care presupunem că poate fi implementat de pe tablou ca un GT Continental Bentley.
GTO Engineering a dezvoltat chiar și câteva completări utile, cum ar fi coșurile de depozitare și suporturile pentru cupe, care se ascund și în spatele panourilor din tabloul de bord, în efortul de a menține interiorul fără aglomerație. În următoarele luni, firma va lansa mult mai multe schițe care arată cum toate aceste suplimente înfiorătoare se încadrează în cabină.
9

Directorul general al companiei și fondatorul, Mark Lyon, a declarat: „Șoferii squalo vor petrece mult mai mult timp în interiorul automobilului decât să aruncăm o privire din exterior, așa că a fost important pentru noi că nu numai că am ascultat clienții noștri, ci și pentru Drew Din experiența noastră de a conduce automobile sportive pentru a ne concentra pe ceea ce este esențial în cabină: simplitatea și implicarea șoferului. ”
GTO Engineering Squalo: motor și tracțiune de antrenare
GTO Engineering a confirmat recent că Squalo va fi alimentat de un motor V12 Quad CAM 4.0-litri dezvoltat în mod natural, aspirat în mod natural, care va fi la 10.000 rpm. De asemenea, firma vizează o producție de 460 CP și o greutate totală mai mică de 165 kg – sau, cu mult mai mult de 10 kg mai puțin decât unitatea originală Ferrari 250 GTO.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos