Ferrari California T expusă la Geneva

Acesta este noul Ferrari California T, dezamăgit astăzi la Salonul Auto de la Geneva. Pe lângă faptul că, în timp ce se bazează clar pe California, care a fost cu noi, considerând că 2008, Ferrari afirmă că este atât de complet facelift, cât și re-proiectat, încât firma consideră că este un nou model.
Pe lângă faptul că a fost primul Ferrari care a funcționat un hardtop pliabil, care scade în corp în 14 secunde, California care ieșea a fost prima mașină Ferrari cu injecție directă cu injecție directă.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Dar, în timp ce vechiul design a prezentat un V8 de 4.297cc aspirat în mod natural, noul California T primește un V8 de 3.855cc, stimulat de o pereche de turbocompresoare cu două cu două cu două. Noul motor stabilește 553 CP la 7.500 rpm, în creștere de la 483 CP la 7.500rpm.
Mai considerabil este faptul că cuplul maxim urcă cu 49 %, de la 505 nm la 5.000 rpm la 755 nm la 4.750 rpm.
În ceea ce privește performanța, câteva zecimi sunt bărbierit din timpul 0-62 km / h, care scade la 3,6 secunde, în timp ce viteza maximă urcă de la 194 km / h la 196 km / h.
Cu toate acestea, pentru proiectele echipate cu tehnologia de economisire a combustibilului Hele Ferrari, consumul de combustibil se îmbunătățește de la 24,6mpg la 26,9mpg, în timp ce emisiile de CO2 toamna de la 20g/km la 250g/km.
Motorul este asociat cu sistemul pe care Ferrari îl face pentru Maserati Quattroporte. Cu toate acestea, este revizuit total pentru utilizarea în California, cu o deplasare oarecum diferită, precum și o manivelă cu plan plat pentru un pumn suplimentar, în loc de o manivelă transversală pentru netezime.