Ford Factory ar putea închide

viitorul fabricii Ford din Genk, Belgia, a fost aruncată la îndoială, în urma „unei întâlniri de urgență” cu personal superior, precum și oficialilor sindicali mai devreme.
Fabrica Genk este locul în care actualul Ford Mondeo, S-Max, precum și Galaxy sunt construite pe platforma EUCD a Ford. Uzina angajează 4.300 de persoane.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Mondeo, S-Max, precum și Galaxy, se datorează înlocuirii. Cu toate acestea, în loc să înceapă producția noului Mondeo în Genk în această lună, acum se pare că Ford va căuta să -l dezvolte în altă parte.
Uzina GENK va fi apoi închisă atunci când S-Max, precum și Galaxy va ajunge la sfârșitul ciclurilor de producție anul viitor, pentru a ajuta pierderile monetare ale Fordului lent pe piața europeană.
Pe lângă faptul că este un moment dificil pentru a oferi mașini, vânzările de automobile mari ale segmentului D, precum Mondeo, precum și MPV-uri mari convenționale au fost în declin de ceva timp, pe măsură ce cumpărătorii se actualizează la Audi A4S, BMW 3 Series, precum și Mercedes C -Clasuri sau comutați la SUV -uri.
Noul Mondeo a fost deja întârziat. Un purtător de cuvânt al Ford a declarat că aceasta a fost „să lucreze cu diferite probleme pentru a garanta o lansare robustă, precum și premium”.
Cu toate acestea, pe lângă faptul că se asigură că Mondeo duce lupta la mărcile germane premium, acum se pare că decizia cu privire la locul în care vor fi construite mașinile și camionul afectează, de asemenea, următoarea lansare a lui Mondeo.