Aygo, C1, precum și 107 scăderea la scorul NCAP de trei stele

Toyota Aygo facelifted, precum și mașinile sale de frați, Peugeot 107, precum și Citroen C1, au fost retrase dintr-un scor Euro NCAP de patru stele Euro NCAP la trei.
În cea mai recentă rundă de teste de accidente de către organizația de teste independente, Euro NCAP, Trio -ul vehiculelor din oraș au fost criticate, deoarece „nu au reușit să țină la curent cu cele mai recente avansuri de securitate, precum și standarde”.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Aygo, C1, precum și 107, au marcat patru stele atunci când au fost testate pentru prima dată în 2005, cu toate acestea, proiectele facelifted au fost abandonate la trei, deoarece nu sunt echipate cu airbag -uri cu efect secundar, precum și stabilitate electronică gestionează ca echipament de bază.
Rivali mai noi, cum ar fi Volkswagen Up! La fel ca și Fiat 500, ambele au marcat calificări de cinci stele, precum și Ford KA, Kia Picanto, precum și Hyundai i10 au marcat toate patru stele, făcând PSA, precum și tripletele Toyota printre vehiculele cele mai sărace din segmentul lor.
Ca răspuns la verdictul euro NCAP, Toyota s -a dedicat să se încadreze la un torace lateral, precum și la airbag -urile cu perdea cu cap lateral, un control de stabilitate, un memento al centurii de siguranță pentru călători, precum și ISOFIX se adaptează la Aygo pe vehiculele oferite în Europa până în iulie 2013. Peugeot, de asemenea Așa cum Citroen s -a dedicat să facă exact același lucru cu 107, precum și, respectiv, C1.
Vorbind despre rezultat, dr. Michiel Van ratingen, secretarul general al euro NCAP a declarat: „Protocoalele noastre de testare au evoluat semnificativ în ultimii ani. Există mai multe teste, precum și cerințele au ajuns să fie mai stricte. ”
El a adăugat că Aygo care a fost testat accident a inclus specificațiile de securitate revizuite, precum și a declarat că, fără acesta, „scorul ar fi fost cel mai probabil mult mai rău. Airbag -urile cu efect secundar, precum și gestionarea stabilității electronice sunt de bază pe multe vehicule din această clasificare, precum și testele noastre demonstrează exact cât de important este pentru producători să își păstreze vehiculele la fel de mult ca data când vine vorba de siguranță.
„Pe măsură ce protocoalele noastre se dezvoltă, vehiculele au fost testate în ultimii ani în urmă nu ar trebui să se presupună că se compară bine cu mai multe vehicule contemporane. Consumatorii ar trebui să cumpere vehicule pe baza faptului că cu atât mai recentă este mai recentă ratingul STAR, cu atât este mai sigură mașina. ”