„S-ar putea ca BMW-ul dvs. alimentat cu benzină să fie în cele din urmă oferit de un Bosch EV?”

Relații lungi, loiale, de durată între producătorii de motoare și cumpărătorii de mașini dispar rapid. Și nivelurile de loialitate se vor reduce probabil în continuare atunci când mașinile electrice relativ simple (și simple de construit) 100 % electrice devin norma.
Am văzut că tehnologia electrică constituie noi marci, cum ar fi Tesla și Polestar. Dar nenumărate altele-în special firmele aflate în prezent pe franjuri, mai degrabă decât în ​​centrul de fabricare a mașinilor-se gândesc sau se angajează să devină producători de mașini complet electrice complet.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Cele mai bune mașini electrice de vânzare chiar acum
Așadar, s-ar putea ca BMW-ul dvs. cu benzină sau motorină să fie în cele din urmă oferit de un EV mai dorit și mai favorabil bugetului și de EV de marcă? S -ar putea să conduceți în curând un Dyson în loc de Dacia și, veniți la asta, un hoover mai degrabă decât un Honda?
Cine este pentru un Samsung elegant peste o mașină inteligentă stupidă (eu!), Un Apple nu un Audi (nu eu), un Intel în loc de Infiniti (chiar nu este sigur)? Companiile de ultimă oră, cum ar fi Delphi, Continental, Autoneum, Denso și Visteon, au produsele lor, pe sau sub cele mai multe vehicule construite astăzi. Deci, unele sau toate aceste firme uriașe și foarte respectate ar putea face următorul pas logic transformându -se de la producătorii de componente auto în constructorii de mașini electrice?