Maxus introduce un nou flagship furnizat 9 panouri

Maxus a introdus o nouă autoutilitară cu dimensiuni complete în tipul noului furnizor 9 – un rival pentru aprecierile Ford Transit, Volkswagen Crafter, precum și Renault Trafic – În plus față de Sprinterul Mercedes mai sus.
Cel mai mare vehicul industrial al companiei este oferit acum la comandă, cu costuri începând de la 30.231 de lire sterline, cu excepția TVA. Se preconizează că primele livrări vor apărea în iulie.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Cele mai bune autoutilitare cu panou mare de vânzare acum
Cumpărătorii au opțiunea lor de trei lungimi ale corpului, precum și trei înălțimi, împreună cu o cabină de echipă, cabina șasiului, precum și stilul de corp micro. Proiectarea la nivel de intrare are un volum maxim de marfă de 8,1 metri cubi, precum și poate aduce o sarcină utilă de până la 1360 kg. Cea mai mare autoutilitară de panou oferă cifre respective de 12,9 metri cubi, precum și 1240 kg.
Fiecare variantă este alimentată de un motor diesel turbo cu 2,0 litri cu patru cilindri, care are o ieșire de 161 CP, precum și 375Nm de cuplu. Pe modelele comune, precum și la mijlocul de dimensiuni medii, motorul trimite energie pe roțile din față-deși cele mai mari variații ale autoutilitarei de panou pot fi opțional specificate cu tracțiunea roților din spate.
Motorul este oferit doar cu o cutie de viteze cu șase trepte, precum și State Maxus, cea mai mare tracțiune cu roți din spate 9 va reveni 28,8mpg pe ciclul integrat. Cele mai mari modele pot remorca o greutate maximă frânată de 2,8 tone sau o greutate neclintită de 750 kg.
4
Despre adSclose -ul nostru acest anunț

Dispozitivele standard includ lumini de zi cu LED -uri, un bara de protecție față colorată pentru corp, senzori de parcare auto din spate, precum și blocare centrală. În interior, există aer condiționat, ferestre electrice, tapițerie pentru scaun din țesătură, un volan multifuncțional, precum și un radio DAB cu Bluetooth, precum și conectivitate USB.
În Golful Cargo, cumpărătorii obțin o pereche de uși din spate cu unghi de deschidere de 236 grade, opt puncte de legătură, un capac complet de pat, precum și două lumini. De asemenea, Maxus a montat o mulțime de inovații comune de securitate, inclusiv un sistem de avertizare a plecării pe benzi, frânare autonomă de urgență, Hill începe ajutor, precum și o legătură de șofer, precum și airbag -uri pentru călători.
De asemenea, Maxus oferă un model mai luxos echipat, numit furnizor 9 Luxury, care adaugă faruri LED, jante din aliaj de 16 inci, senzori de parcare auto din față, o cameră de inversare, precum și un sistem de infotainment cu ecran tactil de 10 inci precum și Android Auto. Ajutorul de modificare a benzii este, de asemenea, inclus – precum și cumpărătorii pot opta pentru o etapă laterală de pliere electrică.

LDV a fost rebrandată ca Maxus în aprilie de către compania chineză de afaceri chineză Saic Motor Corporation. De asemenea, brandul de vehicule industriale reîmprospătate a introdus recent o autoutilitară compactă cu toate electrice, pentru a rivaliza cu Renault Kangoo Ze, precum și Nissan E-NV200.
Ce faceți din noul Maxus care oferă 9? Să înțelegem în secțiunea de comentarii de mai jos …